Auf die neue Saison wird wieder einmal vieles anders in der Formel 1. keystone Fast 2 Jahre nach der ersten Prüfung durch die FIA gehört der Doppel-Diffusor ...
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F1-Technik: Verstellbarer Heckflügel: So funktioniert der neue Heckflügeltrick
Der verstellbare Heckflügel ist die spektakulärste Regeländerung in der Formel 1-Saison 2011. Er soll das Überholen deutlich leichter machen. ...
Verstellbarer Heckflügel: Der bessere F-Schacht
Renault-Technikchef James Allison erklärt, warum dieses Konzept nicht aufging: "Die Idee hinter den verstellbaren Flaps war, dass ein Pilot auch im Windschatten eines anderen Fahrzeugs noch genug Abtrieb auf der Vorderachse haben sollte, ...
Formel 1: Nelson Piquet über die Slick Reifen, das KERS ...
01.03.2009 Der brasilianische F1 Fahrer hat sich für die Saison 2009 viel vorgenommen. Seinen 12. Gesamtplatz in der Königsklasse will Nelson Piquet mit Renault dieses Jahr um vieles verbessern. Im Interview spricht Piquet wie die neuen Regeln der ...
Reifen, Tanks, KERS: Was ist neu in der Formel 1
von Christoph Wolf Die Formel-1-Saison beschert den Fans nicht nur einen neuen Chef, drei neue Teams, eine neue Strecke in Südkorea und neue sowie neue alte ...
Formel 1: Reifen- und KERS-Dilemma
Der Hilferuf aus der Formel 1 soll Bridgestone bei der Ehre packen. Viel Zeit bleibt dem Vorstand in Tokio nicht. Die Teams wollen bis zum GP Monaco eine ...
Formel 1: BMW verzichtet für den Rest der Saison auf Kers
BMW-Sauber wird in dieser Formel-1-Saison das Energierückgewinnungssystem KERS nicht mehr einsetzen. "Wir halten die Aerodynamik für die vielversprechendere Entwicklungsrichtung", sagte BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen vor dem Rennen in ...
Formel 1: So funktioniert der verstellbare Heckflügel
Er ist auffällig, beweglich, und er soll in der anstehenden Formel-1-Saison für jede Menge Action auf den Rennstrecken dieser Welt sorgen. Die Rede ist vom neuen Heckflügel, der an den Boliden der Teams der Königsklasse verbaut ist. ...
Formel 1: Der neue Heckflügel im Einsatz
Die Formel 1 will Überholmanöver erleichtern und damit der grossen Langeweile gegensteuern. In der Saison 2011 darf deshalb neu ein verstellbarer Heckflügel ...
Formel 1 - Änderungen bei KERS und Gewicht Mehr Gewicht und KERS-Power
Alle Teams, die sich der Budgetliga anschliessen, dürfen sich 2010 wohl über mehr KERS-Power freuen. von Stephan Heublein Motorsport-Magazin.com - Wenigstens in einem Punkt wurden die Teams bei den Regeländerungen erhört: Das Mindestgewicht der Autos ...
Formel 1- Protest gegen Heckflügel von Schumachers Mercedes abgewiesen
Mercedes darf in der Formel 1 sein umstrittenes Heckflügel-System weiter nutzen. Die Rennkommissare in Shanghai wiesen vor dem Grossen Preis von China einen Protest des Konkurrenz-Teams Lotus einstimmig ab. Schon bei den beiden ersten Saisonrennen ...